8 июля 2026 года стало известно о резком падении объемов торгов белорусским автомобильным бензином на основной российской товарной бирже. Данные факт подтверждаются отчетностью самой торговой площадки и комментариями представителей отраслевого сообщества.
По информации Московской биржи, за первую неделю июля текущего года объем сделок с белорусским бензином марок АИ-92 и АИ-95 снизился на 78% по сравнению с аналогичным периодом июня 2026 года и составил всего 12,7 тыс. тонн. Это минимальный показатель за последние три года. Эксперты связывают падение с двумя ключевыми факторами. Во-первых, после завершения весенних плановых ремонтов на российских нефтеперерабатывающих заводах внутреннее предложение собственного автомобильного топлива выросло на 11% по сравнению с июнем. При этом цены на российский бензин на бирже оказались на 4–5% ниже стоимости белорусской продукции, что сделало его более привлекательным для покупателей. «Белорусские производители ранее стабильно занимали нишу на российском рынке благодаря гарантированному качеству топлива, но сейчас они не могут конкурировать по цене с отечественными компаниями, которые получили доступ к более дешевому сырью после корректировки экспортных пошлин на нефть», — отметил в комментарии представитель Ассоциации нефтетрейдеров России Антон Соколов. Во-вторых, на ситуацию повлияла сезонная просадка спроса на автомобильное топливо в летний период, которая в этом году оказалась значительно сильнее обычных показателей. Представители белорусских производителей пока не давали официальных комментариев по поводу снижения объемов продаж, запросы в Минэнерго Беларуси на момент подготовки материала остались без ответа.
По мнению экспертов, низкие объемы торгов белорусским бензином на российской бирже сохранятся как минимум до осени 2026 года. К этому времени большинство российских НПЗ планируют проведение очередных плановых ремонтов, что приведет к сокращению предложения отечественного топлива и росту цен на него. Снижение объемов биржевой торговли может повлиять на общий показатель товарооборота топлива между Россией и Беларусью, который за первое полугодие 2026 года уже сократился на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.