← Назад к новостям
Кусок лопнувшей шины пассажирского самолета залетел в двигатель и отключил его
0 просм.

Кусок лопнувшей шины пассажирского самолета залетел в двигатель и отключил его

8 июля 2026 года в московском аэропорту Шереметьево произошел инцидент с пассажирским самолетом Airbus A320, выполнявшим рейс по маршруту Москва — Сочи. Во время разбега для взлета лопнула передняя ши

8 июля 2026 года в московском аэропорту Шереметьево произошел инцидент с пассажирским самолетом Airbus A320, выполнявшим рейс по маршруту Москва — Сочи. Во время разбега для взлета лопнула передняя шина шасси, кусок резиновой покрышки попал в правый двигатель воздушного судна, что привело к его аварийному отключению.



По данным пресс-службы аэропорта, пилоты сразу после сигнала об отключении двигателя приняли решение прервать взлет и затормозить на взлетно-посадочной полосе. Остановка прошла штатно, воздушное судно не выехало за пределы полосы, обломки не повредили инфраструктуру аэропорта. На борту находились 178 пассажиров и 6 членов экипажа, никто из них не пострадал.



«Эвакуация пассажиров через аварийные трапы прошла в течение 12 минут, все люди получили первую помощь по необходимости, но травм и отравлений у них нет», — сообщил представитель пресс-службы Шереметьево на брифинге в полдень. «Специалисты уже начали осмотр места инцидента, одна взлетно-посадочная полоса временно закрыта для работ, остальные работают в штатном режиме».



Представитель авиакомпании «Аэрофлот», которой принадлежит воздушное судно, добавил, что пассажирам рейса предложат либо перелет на другом судне в тот же день, либо отмену рейса с полным возвратом стоимости билета и компенсацией в размере 3500 рублей на человека в соответствии с законодательством РФ. «Также мы готовы оплатить дополнительные расходы пассажиров, связанные с задержкой вылета», — уточнил он.



Инцидент не привел к серьезным последствиям благодаря быстрой реакции пилотов и слаженной работе персонала аэропорта. Сейчас специалисты Росавиации и технические эксперты авиакомпании проводят расследование, чтобы установить точную причину лопания шины шасси. Подобные случаи в гражданской авиации России происходят крайне редко, в среднем не более 2-3 раз в год по всей стране, и не заканчиваются травмами людей благодаря соблюдению строгих норм безопасности.

политика Россия
0 комментария

Комментарии (0)

Войдите, чтобы оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!