8 июля 2026 года правительство Киргизской Республики приняло решение об отказе от государственного регулирования цен на бензин марки АИ-95, а также полностью отменило действовавшую ранее норму, предусматривающую установление максимальных розничных цен на все виды горюче-смазочных материалов (ГСМ). Соответствующий нормативный акт опубликован на официальном портале правовой информации республики.
Мера регулирования цен на топливо была введена властями Киргизии в 2022 году в период резкого скачка цен на мировом рынке энергоносителей и всплеска инфляции в стране. Тогда фиксация максимальной розничной цены на АИ-95 на уровне 68 сомов за литр (примерно 75 российских рублей по текущему курсу) позволила сдержать рост стоимости топлива для населения и транспортных компаний. По словам заместителя министра энергетики и экономики Киргизии Айбека Жумакадилова, решение об отмене регулирования было принято на основе анализа ситуации на топливном рынке за первое полугодие 2026 года. «Внутреннее производство бензина выросло на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объемы импорта ГСМ стабилизировались, а конкуренция между операторами рынка увеличилась. В этих условиях государственное вмешательство в ценообразование больше нецелесообразно, оно может сдерживать развитие рынка и инвестиции в инфраструктуру заправочных станций», — заявил он на еженедельном брифинге для журналистов. Эксперты отмечают, что отмена фиксации цен не приведет к резкому повышению стоимости топлива для потребителей в краткосрочной перспективе: по данным Министерства энергетики, текущие предложения на рынке ГСМ превышают спрос, поэтому операторы не планируют повышать цены выше установленного ранее потолка как минимум в течение ближайших двух месяцев.
Решение об отказе от госрегулирования цен на бензин свидетельствует о стабилизации макроэкономической ситуации в Киргизии и снижении инфляционных рисков. По мнению аналитиков, в долгосрочной перспективе отмена контроля над ценами на ГСМ может привести к увеличению предложения топлива и снижению его стоимости для конечных потребителей за счет усиления конкуренции между поставщиками. Аналогичная мера по либерализации топливного рынка была принята в соседнем Казахстане в 2024 году, что позволило стабилизировать цены и привлечь дополнительные инвестиции в отрасль.